2018年9月20日,欧司朗光电半导体和均胜安全系统(Joyson Safety
Systems)为新款凯迪拉克 CT6 配备半自动驾驶的创新系统“超级巡航(Super
Cruise)”,让驾驶员第一次实现了“放开双手”驾驶。欧司朗红外和 LED
元件嵌在凯迪拉克 CT6
的均胜安全系统方向盘中,在“超级巡航”启动时监控驾驶员的注意力,从而提升驾乘安全。

欧司朗光电半导体和均胜安全系统(Joyson Safety Systems)为新款凯迪拉克
CT6 配备半自动驾驶的创新系统“超级巡航(Super
Cruise)”,让驾驶员第一次实现了“放开双手”驾驶。欧司朗红外和 LED
元件嵌在凯迪拉克 CT6
的均胜安全系统方向盘中,在“超级巡航”启动时监控驾驶员的注意力,从而提升驾乘安全。

“超级巡航”是自适应巡航控制的升级版,只有驾驶员注意力集中在前方路面时才发生作用。为了实现这项功能,均胜安全系统与欧司朗合作设计了内嵌红外摄像头的方向盘,用于追踪驾驶员的头部位置和视线,确保驾驶员目光保持在前方路面。如果驾驶员目光离开路面时间过久,“超级巡航”系统将向驾驶员发出一系列警告,提醒其将注意力回到路面。在驾驶员完全没有反应的情况下,凯迪拉克
CT6 将充分发挥车载驾驶员辅助技术的全部功能,将车强制停下。

图片 1

均胜安全系统的方向盘装有欧司朗 Oslon Black SFH 4715S
IRED,协助追踪驾驶人的眼球动作;同时,方向盘还配备欧司朗 RGB
Multiled,提示驾驶员“超级巡航”系统正在运行以及当前在执行的功能。例如,LED
灯变绿色时代表“超级巡航”系统已启动。灯变蓝色时代表系统感应到驾驶员注意力可能不集中;指示灯变为红色时代表系统未启动。LED闪烁时就代表IRED
被挡住无法扫描驾驶员眼球。

“超级巡航”是自适应巡航控制的升级版,只有驾驶员注意力集中在前方路面时才发生作用。为了实现这项功能,均胜安全系统与欧司朗合作设计了内嵌红外摄像头的方向盘,用于追踪驾驶员的头部位置和视线,确保驾驶员目光保持在前方路面。如果驾驶员目光离开路面时间过久,“超级巡航”系统将向驾驶员发出一系列警告,提醒其将注意力回到路面。在驾驶员完全没有反应的情况下,凯迪拉克
CT6 将充分发挥车载驾驶员辅助技术的全部功能,将车强制停下。

欧司朗光电半导体市场经理 Rajeev Thakur 表示:
“我们很高兴与均胜安全系统在超级巡航系统方面进行合作“。欧司朗的可见光和红外
LED
产品独树一帜,让我们我们可以和诸多创新高级驾驶辅助系统的开发伙伴进行合作——包括驾驶员监控、激光雷达
和自适应头大灯等。在这种合作关系的推动下,我们将始终推进创新发展、打造更安全的交通运输方案。”

均胜安全系统的方向盘装有欧司朗 Oslon Black SFH 4715S
IRED,协助追踪驾驶人的眼球动作;同时,方向盘还配备欧司朗 RGB
Multiled,提示驾驶员“超级巡航”系统正在运行以及当前在执行的功能。例如,LED
灯变绿色时代表“超级巡航”系统已启动。灯变蓝色时代表系统感应到驾驶员注意力可能不集中;指示灯变为红色时代表系统未启动。LED闪烁时就代表IRED
被挡住无法扫描驾驶员眼球。

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