由国家发展改革委能源研究所主办的“最佳节能实践案例发布会暨产品推介会”近日在京举行,会上国家发展改革委能源研究所重点介绍了国家节能信息传播中心的第113号最佳节能实践案例――“圳瀚LED照明节能技术路灯的应用”。该实践案例通过对广东省东莞市虎门港港口大道一段总长1公里的道路应用LED照明路灯工程项目的研究,从LED灯的性能、运行效果、经济效益以及市场潜力等方面分析了LED灯推广应用的可行性和必要性。

尽管新能源将逐步替代传统能源,成为推动社会发展的主动力,但是,新能源的开发与利用往往是伴随着新技术的诞生和进步应运而生的。技术的不断创新已经使LED产业成为新能源利用的孵化器,从而备受国家和新能源企业的关注。日前,在国家发改委能源研究所主办的“最佳节能实践案例发布会暨产品推介会——圳瀚LED照明节能技术路灯的应用”论坛会议上,笔者就LED产品未来发展前景采访了多位专家。

“为了培育节电高科技市场,政府就是要敢于带头吃螃蟹”,来自东莞市虎门港开发区公用事业服务中心主任说,而他们也正是此次实践案例的应用单位。

产品应用领域广泛

“能够做成案例的技术应该说是比较先进的,但绝不会是一直最好的,只能说是当前比较好的”。

据中国能源研究会能效与投资评估专业委员会的调查显示,截至2007年底,我国城市道路照明的路灯总数已达1395万盏,是2000年的3倍之多。道路照明造成的资源与能源的巨大消耗和环境污染,使其在电力消耗中的地位日益突显,解决路灯高能耗的问题迫在眉睫。

“从现在来看,我国北京、深圳、江西、河南、山东,这几个地区在节能方面走在了前面。一些发达地区领导说,‘我们不差钱,就差政策’,只要有好的政策引导,他们在节能方面就能做好……”

目前,节能、环保的LED路灯替代传统路灯的步伐正在加快。在满足现行的国家道路照明要求下达到同等亮度,LED路灯能够以低于40%左右的照度替代高压钠灯。随着光通量技术的突破和出光效率的不断提高,LED路灯应用领域也将更为广泛。不仅可以应用于交通灯、汽车照明、广告牌、大尺寸LED显示背光源、户外照明等特殊照明领域,并且正在向普通照明领域过渡。

最佳实践案例发布的同时,一场围绕着LED照明节能技术路灯应用、我国路灯市场现状与未来发展趋势以及LED照明节能潜力的讨论也就此展开。

在论坛现场,笔者采访了北京节能环保中心张希庆。他表示:“随着科技的进步和人们理念的改变,曾经认为越亮越好的观念已被摒弃,适度照明已被广为接受。另外,由于白炽灯光效差、汞灯对环境和人体会造成污染等因素,大多数国家和地区已将其纳入禁止使用和淘汰产品之列。目前,我国正在大力推广的节能、舒适、环保的LED路灯有望逐渐替代传统路灯。”

LED,城市照明市场前景广阔

产品价格优势明显

“国家发展改革委副主任解振华近日在开会时说,‘能不能让全国的公共机构都实现绿色照明?’这个想法其实描绘出了我国未来照明市场的宏伟蓝图,看似很难,但其实并不难实现,因为我国的公共机构有非常强的号召力”,国家发展改革委能源研究所副所长戴彦德在会上表示。

在众多LED厂商之中,广东省东莞市圳瀚LED产品受到国家发改委、科技部、交通部、建设部、环保部、商务部等相关部委节能主管领导和国家机关事务管理局、国家电光源质量监督检验中心、中国质量认证中心、中国照明学会,绿色照明产业专家、检测及认证机构等相关行业协会的一致认可。对此,国家发改委能源研究所康艳兵博士表示:“与传统的LED照明技术有所不同,圳瀚LED照明节能技术突出的特征是用小功率LED芯片制成大功率LED路灯,改变了传统的布光工艺,解决了LED的散热与电源问题,节电率高达67%,因此,推广意义十分重大。”

笔者同时在采访中了解到,随着城市道路照明迅速增加的同时,带来的是巨大的资源与能源消耗和环境污染,照明用电在电力消耗中的地位日益凸现。

东莞市世明光电技术有限公司总裁杨玲介绍,圳瀚LED技术采用的是强制风冷散热技术与功率型小颗粒LED技术。小芯片LED比大芯片LED具有更大的光通量和更好的散热性,并且寿命更长。杨玲表示:“由于设计时充分考虑了产品的兼容性和相关配套器件的再利用,产品生产时可采用行业通用的生产设备,大批量、标准化生产,使得应用圳瀚LED照明节能技术生产的产品成本更低,更具竞争性。”

统计数据表明,世界各国的社会照明用电约占该国全社会电力消耗总量的10%~20%,而我国的照明用电量约占全国电力消耗总量的12%。作为占我国照明用电总量30%以上的城市公共照明,2008年全年用电量超过了三峡电站全年发电量808.1亿千瓦时的1.5倍,而城市道路照明的路灯数量也以年均10%~20%的速度递增,我国城市道路照明的节电市场不容忽视。

需求量将逐年增加

“如今的照明已不再是简单的驱除黑暗的工具,不再是单纯的社会繁荣昌盛景象的表现,而成为一个国家科技发展水平和能源综合利用水平的展现、人与自然和谐的展示、环境保护与人类健康的写照”,北京节能环保中心部长张希庆向本报笔者说。

近年来,日本、美国、欧盟及韩国等政府,纷纷出台了如“21世纪光计划”、“下一代照明计划”、“彩虹计划”、“GaN半导体发光计划”等规划或计划,鼓励使用节能型光源。广东虎门港公用事业服务中心叶瑞生先生表示:“自2007年,上海、北京、乌鲁木齐、重庆等城市争相打造节能示范街道,LED路灯得到很大发展。在2008年,在我国政府节能照明财政补贴政策的推动下,社会资本纷纷涌入节能照明产业使LED行业成为最大的受益者。目前,我国新建的LED路灯数量约为50万盏。2009年,仅广东省就将在广州、东莞等市建设总长1500公里、规模约10万盏的LED路灯示范推广工程。”

张希庆同时表示,作为全球城市化进程最快的国家之一,我国城市道路照明的市场将会更大,而且,随着世界经济的全面复苏,国际市场对LED的需求也将不断加大。无疑,LED节能路灯将是城市道路照明的未来。

如今,我国“十城万盏”半导体照明应用工程已全面启动,提下来的“21城LED照明”用量要超过1万盏路灯。全国路灯和24小时连续使用的隧道灯等都将成为首先替换的重点项目,北京、上海、广州、深圳的地铁已启动普及LED日光灯节能项目。预计未来每年LED需求至少40亿颗,且逐年增加,到2015年,半导体照明将扩展至30%的通用照明市场,规模可达5000亿元人民币。

“作为新型高效固体光源,LED具有寿命长、节能环保、色彩丰富、微型化、经济实用、可靠等优点,并且能满足照明标准。因此,LED已经成为21世纪最具发展前景的高技术领域之一”,此次实践案例的技术发明单位人员说。

笔者同时了解到,LED路灯作为LED的主要应用领域之一,近年来也有了巨大的发展。LED路灯完全满足现行的国家道路照明要求,并可以在达到同等亮度的前提下,以低于40%左右的照度替代高压钠灯,LED路灯必将成为城市道路照明的首选。随着光通量和出光效率的不断提高,LED不仅已广泛应用于交通灯、汽车照明、广告牌、大尺寸LED显示背光源、户外照明等特殊照明领域,并且正在向普通照明领域过渡。

培育节电市场政府要带头

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